今日整个金融市场都惊呆了!5月交割的WTI原油期货合约跌到了负数,而且是-37美元。这是人类第一次在期货市场中,见证原油走到0美元以下的价格。

      WTI暴跌,隔夜前线海运价格大涨。脱水研报第一时间对负油价进行解读:原油暴跌,最大的力量来源于疫情,而原油跌至负数,根源是存放问题,因为存放原油是需要成本的。

1、为什么短期油价又回到底部?

油价3月底触及底部,4月上旬反弹,但为什么短期油价又回底部?

短期需求大幅下滑

我们都知道2月下旬起,海外国家疫情相继爆发,原油需求大受影响。

根据中泰证券预计3-5月全球原油需求同比下降15%以上,短期内需求大幅下滑是国际油价重回底部的根本原因。预计二季度全球原油需求触底回升,大幅反弹。

②OPEC减产短期无法对冲需求缺口

4月初OPEC+减产谈判曾短期提振市场情绪,尽管这是OPEC成立以来达成幅度最大的一次减产协议。

但是OPEC自己也预计,全球原油需求在4月下滑2000万桶/日,这意味着970万桶的减产仅能抵消一半不到的影响。

况且减产协议5月方可执行,短期内仍不足以对冲需求缺口,油价在小幅回升后又回到底部。

原油库存激增,存储难度陡增

受疫情发酵影响,全球需求遭到严重削弱,供应过剩水平增加,导致全球可用库容持续减少。

据 Rystad Energy 调查显示,截至2020年3月,全球石油总库存已达到 72 亿桶,占总库容的 76%左右。

由于储备库的库容实际上并不能被 100%的利用,疫情影响下全球供应过剩水平可能触及到惊人的 2000 万桶/天,目前的全球石油将在6月底疫情结束之前出现没有可用库容的窘境。

因此原油存储难度大幅增加,储存成本大幅提高。

 

2、原油市场何时触底回升?

由于短期疫情压制,油价近期重回底部。

而OPEC+减产联盟协议开始执行,外加欧美疫情得到有效控制,原油价格拐点或将到来,而时间节点大概率5月份。

①OPEC+减产联盟协议5月份执行原油供给大幅减少

一个拐点是供给端的变化,上图可以看出OPEC主要国家5-6月减产额度即将执行,沙特、伊拉克、科威特分别减产2500万桶、1000万桶、600万桶。OPEC+减产联盟重新形成,会显著影响原油价格回升的高度和速度。

②5月上旬有望出现疫情的拐点

 

原油市场右侧拐点,也是主要的拐点应该是欧美疫情的变化。

什么时候欧美疫情出现明显可控的局面,原油、甚至包括全球风险资产将会出现一个明显的拐点。

从目前欧美采取的应对措施来看,欧美疫情发展得到有效控制,新增人数明显放缓。专家预测5月上旬有望出现疫情的拐点。

 

3、短期油价下跌和中期回升受益行业盘点

 

短期油价下跌受益的4个行业

短期油价下跌已成事实,而油价下跌对一些行业大有好处,直接受益较大的包括航空、物流、油运、化工行业。

因为其景气度与油价呈现显著的负相关关系,下面脱水君一一展开说明。

①航空

对于低油价而言,交通运输等用油行业无疑是最为受益的,其景气度与油价呈现显著的负相关关系。特别是航空业,燃油成本已占到航空公司成本的30%左右。

②物流

油价下跌,让物流公司的成本有了一定幅度的减少。

③化工相关行业

油价下降整体利好成本不透明同时对下游有一定议价能力的企业。

如化肥行业,原料费用、能源费用占成本比重很大;

化纤以合成纤维单体(聚合物)为原料,原料价格对油价变动非常敏感;

塑料制品业以基本石化产品比如聚乙烯、聚丙烯等为原料,而且原料成本占生产成本比重很大,油价变化对其影响亦较大。

④油运行业

低油价或推动大型油轮运力退出用于海上浮仓;同时燃料油价格有望走低,从而降低油运行业的运行成本。

 

文章来源:脱水研报

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